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摘要:
为优化电梯配置,分析了电梯交通流.利用马尔可夫网络排队论对电梯交通流建模,并求解该模型,然后将求解结果应用到电梯配置中,通过实例与传统的电梯配置作比较.根据两种配置结果,分别求得并分析了相应的性能指标.结果表明,基于新模型的电梯配置可有效降低乘客平均候梯时间和电梯平均载荷,从而证明了利用马尔可夫网络排队论建立电梯交通模型的可行性和优越性.
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文献信息
篇名 基于马尔可夫网络排队论的电梯交通建模及应用
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 电梯交通 马尔可夫排队论 网络排队模型 电梯配置
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 电气与自动化工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TP18
字数 3906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗群 天津大学电气与自动化工程学院 139 1881 24.0 36.0
2 宋军远 天津大学电气与自动化工程学院 6 62 5.0 6.0
3 程义菊 天津大学电气与自动化工程学院 4 36 3.0 4.0
4 魏利剑 天津大学电气与自动化工程学院 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电梯交通
马尔可夫排队论
网络排队模型
电梯配置
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