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废气再循环和添加剂对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响
废气再循环和添加剂对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响
作者:
吉丽斌
吕兴才
陈伟
黄震
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
均质充量压缩着火(HCCI)
废气再循环(EGR)
添加剂
高辛烷值燃料
着火时刻
摘要:
本文对废气再循环(EGR)和十六烷值改进剂一过氧化二叔丁基(DTBP)对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响进行了研究.实验结果表明:辛烷值为90的燃料(RON90)只能在高温高负荷下才能运行HCCI燃烧模式;在其中加入少量的DTBP后,RON90实现HCCI燃烧的工况范围向低温低负荷下大幅度拓展.加入添加剂后,低负荷性能改善的同时,浓混合气的着火时刻可以通过EGR将含添加剂燃料的着火时刻推迟到上止点附近,从而大幅度提高热效率,降低了燃料消耗率.
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辛烷值
关于废气再循环(EGR)技术
EGR原理
结构形式
设计控制原则
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
废气再循环和添加剂对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响
来源期刊
工程热物理学报
学科
工学
关键词
均质充量压缩着火(HCCI)
废气再循环(EGR)
添加剂
高辛烷值燃料
着火时刻
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
527-530
页数
4页
分类号
TK16
字数
3558字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-231X.2005.03.050
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄震
上海交通大学内燃机研究所
389
4817
34.0
45.0
2
陈伟
上海交通大学内燃机研究所
113
665
14.0
19.0
3
吕兴才
上海交通大学内燃机研究所
82
882
17.0
26.0
4
吉丽斌
上海交通大学内燃机研究所
22
147
7.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
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(12)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2005(0)
参考文献(0)
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2006(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2009(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2010(1)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2014(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2016(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
均质充量压缩着火(HCCI)
废气再循环(EGR)
添加剂
高辛烷值燃料
着火时刻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
主办单位:
中国工程热物理学会
中国科学院工程热物理研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-231X
CN:
11-2091/O4
开本:
大16开
出版地:
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
邮发代号:
2-185
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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