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摘要:
应用计算流体动力学中的有限体积法,建立长大货物列车空气管系的3维充气特性模型.该模型能同时求解主管、支管的压力和速度,不用类似1维模型引进经验公式或辅助边界条件帮助求解,避免了1维模型中人为解藕不当而出现的各种问题.利用交错网格算法和长大列车空气管系直径与长度的尺度效应,灵活设置压力和速度的自由度,选取压力和速度的控制容积来离散3维模型的控制方程.离散后的代数方程表明,3维模型的计算量与1维模型的计算量几乎相同.提出了一种改进的算子分裂算法求解压力速度耦合方程,数值试验表明,当时间步长很大时算法依然稳定和健壮.用研究开发的程序,将计算结果与国内外长大列车充气特性的有关试验结果进行了对比分析,验证所提出的理论和算法的正确性.
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文献信息
篇名 长大货物列车空气管系3维充气模型的数值仿真
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 长大列车 列车管系 充气 有限体积法 算子分裂法 交错网格
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 U260.351
字数 4357字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金朝 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 24 664 16.0 24.0
2 王成国 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 42 1092 20.0 32.0
3 赵鑫 中南大学数学科学与计算技术学院 15 148 7.0 12.0
4 马大伟 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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长大列车
列车管系
充气
有限体积法
算子分裂法
交错网格
研究起点
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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55685
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