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越野汽车TCS冰雪道路试验研究
越野汽车TCS冰雪道路试验研究
作者:
宋大凤
张家财
李幼德
李静
赵健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
越野汽车
牵引力控制系统
道路试验
摘要:
针对自主开发的越野汽车牵引力控制系统(TCS)进行了冰雪路面加速道路试验研究,完成了实际"驾驶员-车辆-道路"闭环环境下的TCS的软、硬件匹配.试验结果表明:牵引力控制系统能够有效消除驱动轮过度滑转,显著改善汽车的加速性和方向稳定性.
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GPRS
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文献信息
篇名
越野汽车TCS冰雪道路试验研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
越野汽车
牵引力控制系统
道路试验
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
561-564
页数
4页
分类号
U46
字数
3347字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李静
吉林大学汽车工程学院
266
1816
22.0
29.0
2
赵健
吉林大学汽车工程学院
62
528
14.0
21.0
3
李幼德
吉林大学汽车工程学院
68
931
19.0
25.0
4
宋大凤
吉林大学汽车工程学院
59
542
14.0
21.0
5
张家财
吉林大学汽车工程学院
4
26
3.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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引证文献(2)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
越野汽车
牵引力控制系统
道路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
期刊文献
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