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摘要:
为满足即将实施密耦催化剂的国家第3阶段排放标准,汽油车排气冷起动问题显得尤为重要.采用如低起燃温度催化剂、密耦催化剂、HC捕集器、二次空气注入和电加热催化剂等在内的排气后处理技术,可以有效地减少污染物尤其是HC的排放.多种处理技术的结合和系统优化能够满足更加严格的排放标准.
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文献信息
篇名 汽油车冷起动排气后处理技术
来源期刊 环境污染治理技术与设备 学科 地球科学
关键词 冷起动 HC排放 低起燃温度催化剂 密耦催化剂 HC捕集器
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 治理技术
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 X734.2
字数 5829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9108.2005.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宏德 中国科学院生态环境研究中心 18 249 9.0 15.0
2 田群 中国科学院生态环境研究中心 17 248 9.0 15.0
3 姚青 中国科学院生态环境研究中心 7 82 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷起动
HC排放
低起燃温度催化剂
密耦催化剂
HC捕集器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
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