发动机安装座焊缝开裂分析

• 作者: 张勇 徐永明 杨庆富 郑伟 高芸
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 安装座 焊缝开裂 疲劳裂纹
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 其它
• 页码范围: 529-532
• 页数: 4页
• 分类号: TG142.71
• 字数: 1132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.163

摘要

采用宏观观察、SEM断口检查、材料检查、金相检查方法对某发动机部件安装座焊缝裂纹进行了检查及分析,确认了该裂纹产生是由于在发动机该部件的薄壁上焊接该安装座时,存在焊接应力;装配焊接定位时产生校正应力;加之导管传给安装座的振动应力,叠加产生较大的应力,在此大应力的作用下,由安装座焊缝边缘应力集中的薄弱部位产生疲劳裂纹.提出了预防安装座焊缝疲劳裂纹失效的防范措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨庆富		1	0	0.0	0.0
2	高芸		1	0	0.0	0.0
3	徐永明		1	0	0.0	0.0
4	郑伟		1	0	0.0	0.0