基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对预应力混凝土T梁进行优化设计,选取合理的截面有效高度及预应力筋截面面积,可以提高梁的承载能力,降低工程造价.文中以现行规范为依据,运用拉格朗日乘子法进行优化分析,提出了预应力混凝土T梁的优化设计方法,并推导了具有实用价值的计算公式.
推荐文章
装配式预应力混凝土简支箱梁桥设计和施工
装配式
预应力混凝土简支箱梁桥
设计
施工
预应力混凝土简支T形梁桥主梁的优化设计
预应力混凝土
T梁
优化设计
高速铁路预应力混凝土简支箱梁剪力滞效应分析
铁路桥梁
剪力滞效应
箱梁
预应力
能量变分法
体外预应力加固钢筋混凝土简支梁的实用计算方法
体外预应力
加固
简支梁
计算过程
验算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 预应力混凝土简支T形梁优化设计
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 拉格朗日乘子法 预应力 T形梁 结构优化 强度约束
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 270-272
页数 3页 分类号 U442.5
字数 1734字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张谢东 武汉理工大学交通学院 132 1323 21.0 30.0
2 刘大同 武汉理工大学交通学院 1 4 1.0 1.0
3 蔡千典 武汉理工大学交通学院 4 18 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拉格朗日乘子法
预应力
T形梁
结构优化
强度约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导