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摘要:
本文针对带有电流变液智能阻尼器的新型浮筏装置提出了前馈和反馈两种模糊控制策略并进行了实验研究.前馈模糊控制策略根据浮筏所受到的振动激励信号的主频特性来确定模糊控制器的控制规则,反馈模糊控制策略则是根据簧载质量的位移响应来制定控制规则,二者的最终目的都是通过模糊控制算法来得到最优的电流变液阻尼器控制电压,达到期望的隔振效果.实验结果证明,两种模糊控制策略控制下的浮筏隔振系统的隔振性能都要远远好于传统的最优被动浮筏隔振系统.
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文献信息
篇名 一种新型浮筏的模糊减振控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 模糊控制 浮筏 隔振
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 733-738
页数 6页 分类号 TP273.4|TB533
字数 5646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2005.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈大跃 上海交通大学信息检测技术与仪器系 72 851 16.0 24.0
2 孙涛 山东轻工业学院控制工程系 57 511 11.0 20.0
4 李凡冰 山东建筑工程学院机械工程系 15 91 5.0 9.0
5 黄震宇 上海交通大学信息检测技术与仪器系 41 319 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
浮筏
隔振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
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