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摘要:
一台大马力低速柴油机在国外航行过程中,其第二缸活塞头出现大半圈开裂.活塞头是柴油机燃烧室内的主要部件,也与船舶的安全航行密切相关.关键是要找出相应的对策以杜绝今后发生类似的质量事故.经分析认为造成活塞头开裂的原因与活塞头的焊接缺陷有关,并且与采用这种分体焊接的设计结构是密切相关的,因此必须从设计结构上予以修改.
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文献信息
篇名 大马力船用低速柴油机活塞头开裂的失效分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 活塞头 焊接缺陷 热影响区 失效分析
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 工艺研究与装备
研究方向 页码范围 315-318
页数 4页 分类号 TG1
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2005.z1.075
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1 吴慕华 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞头
焊接缺陷
热影响区
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
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47
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