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大马力船用低速柴油机活塞头开裂的失效分析
大马力船用低速柴油机活塞头开裂的失效分析
作者:
吴慕华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
活塞头
焊接缺陷
热影响区
失效分析
摘要:
一台大马力低速柴油机在国外航行过程中,其第二缸活塞头出现大半圈开裂.活塞头是柴油机燃烧室内的主要部件,也与船舶的安全航行密切相关.关键是要找出相应的对策以杜绝今后发生类似的质量事故.经分析认为造成活塞头开裂的原因与活塞头的焊接缺陷有关,并且与采用这种分体焊接的设计结构是密切相关的,因此必须从设计结构上予以修改.
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文献信息
篇名
大马力船用低速柴油机活塞头开裂的失效分析
来源期刊
金属热处理
学科
工学
关键词
活塞头
焊接缺陷
热影响区
失效分析
年,卷(期)
2005,(z1)
所属期刊栏目
工艺研究与装备
研究方向
页码范围
315-318
页数
4页
分类号
TG1
字数
2710字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-6051.2005.z1.075
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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吴慕华
3
1
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传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
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焊接缺陷
热影响区
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会热处理学会
中国热处理行业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-6051
CN:
11-1860/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
邮发代号:
2-827
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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