大跨度斜拉桥地震反应MR阻尼器半主动控制

• 作者: 史志利 李忠献 王成博
• 来源期刊: 天津大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度斜拉桥 半主动控制 地震反应 磁流变阻尼器 瞬时最优控制 子空间模态分析 行波效应
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 95-101
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 字数: 5357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.02.001

摘要

应用新研制的MRF-04K型磁流变阻尼器对大跨度斜拉桥的地震反应实施半主动控制.建立了多点不同步地震激励下大跨度斜拉桥MR阻尼器控制的运动方程,采用子空间模态分析法建立了适合大跨度斜拉桥地震反应控制分析的瞬时最优控制算法.数值仿真结果表明,不同地震波激励下斜拉桥的反应幅值相差很大,且在天津波激励下的反应幅值最大,说明大跨度斜拉桥的地震反应对地震波的频谱特性十分敏感;当受El-Centro波激励时,主跨跨中顺桥向位移幅值降低57.0%,塔顶顺桥向位移幅值降低67.5%,主跨跨中竖向位移增大28.3%;行波效应对斜拉桥地震反应的控制效果影响明显,其中主跨跨中和塔顶顺桥向位移响应更加减小,而主跨跨中竖向位移会有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李忠献	天津大学建筑工程学院	228	5084	38.0	60.0
2	史志利	天津大学建筑工程学院	23	216	6.0	14.0
4	王成博	天津大学建筑工程学院	11	110	3.0	10.0