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摘要:
在传统的固定轴式变速器和干式离合器的基础上,对机械变速器进行改造,设计出了一种新型的电-液式AMT(自动变速器).该变速器合理利用转向器的油液,通过步进电机间隔式工作来控制数字阀开度的大小,从而控制了变速器各液压缸进油量的供给,实现了自动变速器的工作过程和汽车的平稳换挡.同时还节约了能源,提高了汽车系统的效率.
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文献信息
篇名 一种新型电液伺服系统在机械自动变速器(AMT)中的应用研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 AMT 数字摆动缸 液压伺服系统
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 TH137
字数 1349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世耕 重庆大学机械传动国家重点实验室 22 239 8.0 14.0
2 胡捷 重庆大学机械传动国家重点实验室 16 118 5.0 10.0
3 魏祥雨 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 44 3.0 4.0
4 汤春艳 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 25 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
AMT
数字摆动缸
液压伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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44024
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