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摘要:
针对未来5~10年城市公交车辆发展的方向,并结合中国的实际情况,对现有公交车辆的驾乘环境进行人因工程分析,同时针对车内整体环境和几个重要的区域给出一套科学合理的设计规范和原则,使公交车辆在设计之初就站在人-机-环整体的高度,将安全、舒适、人文关怀等理念融入其中,达到更加人性化的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市公交车的人因工程设计
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 公交车辆 人因工程 车内环境
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 公共汽车
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U491.1+7
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1467.2005.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雄飞 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交车辆
人因工程
车内环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
总被引数(次)
5334
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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