某涡桨发动机三级涡轮叶片失效原因分析

• 作者: 刘新灵 张卫方 钟培道
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 蠕变 疲劳 失效原因
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 叶片
• 页码范围: 386-389
• 页数: 4页
• 分类号: V232.4
• 字数: 3091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.112

摘要

某型涡桨发动机涡轮叶片在长期使用过程中出现了两种类型的裂纹与断裂失效,一类是使用寿命超过4500h时在榫齿R处出现较普遍的裂纹,另一类则是使用600h以上时在榫齿与伸根R处的断裂.在断口宏、微观观察与痕迹分析的基础上,结合成分、硬度、晶粒度测定以及有限元应力分析,对这两类失效的性质与原因进行了分析研究.结果表明,使用寿命超过4500h时叶片榫齿裂纹为蠕变-疲劳裂纹,其原因是叶片材料难以满足发动机长寿命的使用要求;而榫齿与伸根R处的断裂则是大应力机械疲劳断裂,其原因可能与相邻叶片间隙偏大致使出现较高的振动弯曲应力以及表面较深的加工锉痕引起的应力集中有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫方		53	478	13.0	18.0
2	刘新灵		40	282	9.0	14.0
3	钟培道		11	182	7.0	11.0