基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某发动机涡轮一级事故叶片为研究对象,对断裂叶片进行了宏、微观形貌观察,硬度测试以及断口成分检查,分析了叶片裂纹的产生与发展过程,探讨了叶片断裂失效的原因.结果表明,叶片断裂模式为机械疲劳断裂.提出了预防措施.
推荐文章
某发动机二级涡轮叶片断裂失效分析
涡轮叶片
低周疲劳
失效分析
某发动机涡轮转子叶片断裂原因分析
涡轮叶片
蠕变
铸造疏松
某型发动机涡轮叶片断裂故障分析
发动机
涡轮叶片
故障
轴向碰磨
某燃气轮机涡轮叶片断裂及事故原因分析
燃气轮机
涡轮叶片
高温机械疲劳
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某发动机一级涡轮叶片断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 发动机 涡轮叶片 共振 疲劳断裂
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 202-204,215
页数 4页 分类号 TK474.7+1
字数 2286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2006.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴向清 西北工业大学航空学院 88 841 16.0 23.0
2 谢发勤 西北工业大学航空学院 115 1256 19.0 28.0
3 梁金星 西北工业大学航空学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (15)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
涡轮叶片
共振
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导