卡车一排半驾驶室本体结构设计(二)

• 作者: 李良知
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

(续本刊上期) 4.4地板刚性处理 4.5.1分析 地板的刚性分纵向与横向刚性.构成地板的纵向刚性,主要依靠地板纵梁,门框的下门槛外板也有一定的辅助能力,但是不大,见图6:门槛与地板连接的横截面,因为门框的门槛为单层板,未构成封闭的结构梁,而且形状较浅,根据估算它的刚度是单排驾驶室梁的十分之一,又因为地板的加载偏于驾驶室中部,主要在纵梁的部位,门槛的变形要靠地板的弹性力进行传递,门槛不会与地板纵梁具有同步的变形,要小于地板梁,所以在计算分析中将其略去,因为它的作用远小于地板梁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李良知	南京汽车集团有限公司技术中心	4	0	0.0	0.0