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摘要:
以提高公路网规划方案综合评价的灵活性、针对性、客观性、可靠性为目的,以公路网方案的技术性能特征与其服务区域的社会经济的适应程度为标准,对公路网规划方案进行优劣判断,从公路网提供的设施条件、便利程度和规划区域对公路交通需求两方面建立公路网规划方案综合评价指标体系,并论述了DEA方法在公路网方案综合评价中的应用.根据实际数据,应用DEA法对吉林省各地区2002年现状公路网方案进行了评价.结果表明,该方法用于公路网规划方案综合评价是可行有效的,并且,与基于最优化原理的综合评价方法相比,其评价结果更加公正、客观、合理.
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文献信息
篇名 DEA方法在公路网规划方案综合评价中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路网规划方案 综合评价 指标体系 DEA法
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 111-116
页数 6页 分类号 U412.1
字数 5245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱辉 吉林大学交通学院 43 264 8.0 15.0
2 隽志才 吉林大学交通学院 39 1031 17.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路网规划方案
综合评价
指标体系
DEA法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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