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拱桥极限跨径研究
拱桥极限跨径研究
作者:
刘浩
夏旻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拱桥
极限跨径
矢跨比
合理拱轴线
摘要:
以拱肋材料的强度为限定条件,研究恒载下分别以抛物线、悬链线作为合理拱轴线时拱桥的极限跨径.并以此为基础,就极限跨径下拱桥的最佳矢跨比范围进行讨论.
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
拱桥极限跨径研究
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
拱桥
极限跨径
矢跨比
合理拱轴线
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
桥涵工程
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
U44
字数
3290字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2005.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏旻
同济大学桥梁系
8
248
7.0
8.0
2
刘浩
同济大学桥梁系
42
490
11.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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参考文献(0)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
拱桥
极限跨径
矢跨比
合理拱轴线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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