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汽车平顺性分析与评价系统软件
汽车平顺性分析与评价系统软件
作者:
卢海峰
李军
李明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平顺性
应用系统
软件设计
摘要:
对汽车的平顺性进行仿真预测、结构参数优化选择,在新产品设计、旧车改进及汽车使用维护具有重要的作用和意义.采用汽车总的振动舒适度作为汽车的评价及优化指标,并设计了相应的软件,为该类车型的设计及改进提供了理论指导.
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汽车安全带卷簧扭矩测试系统软件的设计与实现
汽车安全带卷簧
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内容分析
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相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车平顺性分析与评价系统软件
来源期刊
重庆大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
平顺性
应用系统
软件设计
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
U461.4
字数
2013字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-582X.2005.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李军
重庆大学机械工程学院
31
156
8.0
11.0
5
卢海峰
重庆大学机械工程学院
13
104
6.0
10.0
6
李明
四川西华大学机械工程学院
1
10
1.0
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
平顺性
应用系统
软件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
主办单位:
重庆大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-582X
CN:
50-1044/N
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝正街174号
邮发代号:
78-16
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
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