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摘要:
对汽车的平顺性进行仿真预测、结构参数优化选择,在新产品设计、旧车改进及汽车使用维护具有重要的作用和意义.采用汽车总的振动舒适度作为汽车的评价及优化指标,并设计了相应的软件,为该类车型的设计及改进提供了理论指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车平顺性分析与评价系统软件
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 平顺性 应用系统 软件设计
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U461.4
字数 2013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 重庆大学机械工程学院 31 156 8.0 11.0
5 卢海峰 重庆大学机械工程学院 13 104 6.0 10.0
6 李明 四川西华大学机械工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平顺性
应用系统
软件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
论文1v1指导