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摘要:
分析了电动汽车电池管理系统干扰形成的原因,在此基础上针对干扰源从硬件和软件两方面提出了一些抗干扰措施,在车辆实际运行中,电池管理系统能稳定、可靠的工作,实践证明这些抗干扰设计可行,有效.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车电池管理系统抗干扰设计
来源期刊 工业控制计算机 学科 工学
关键词 纯电动汽车 电池管理系统 P87C591单片机 抗干扰 滤波
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 汽车电子与控制
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号 TP3
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2005.12.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐铂金 北京航空航天大学机械工程与自动化学院 158 1520 20.0 33.0
2 郑敏信 北京航空航天大学机械工程与自动化学院 25 309 10.0 17.0
3 曹莹瑜 北京航空航天大学机械工程与自动化学院 2 25 1.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电池管理系统
P87C591单片机
抗干扰
滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
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60
总被引数(次)
46621
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