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摘要:
充分考虑车辆转弯制动时车轮法向载荷以及回正力矩的影响,建立了汽车弯道行驶的8自由度整车模型.用该模型对车辆转弯制动时的车速与轮速的变化、车轮滑移率的变化进行了计算机仿真.仿真结果与试验结果较为吻合,表明该模型是正确的.
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文献信息
篇名 车辆转弯制动防抱死系统仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 防抱死制动系统 仿真 弯道
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U461.3
字数 3548字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹安东 62 995 19.0 28.0
2 张代胜 107 1712 24.0 37.0
3 陈朝阳 27 692 13.0 26.0
4 赵虎 3 48 2.0 3.0
5 顾勤林 2 47 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
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参考文献  (3)
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2001(1)
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2002(2)
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2014(16)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
防抱死制动系统
仿真
弯道
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研究来源
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农业机械学报
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1000-1298
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