南北高速公路K48段滑坡形成机制分析及治理

• 作者: 覃旭健
• 来源期刊: 中国西部科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 形成机制 极限平衡原理 稳定性评价 治理
• 年，卷（期）: 2005,（17）
• 所属期刊栏目: 工程技术与管理
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6396.2005.17.011

摘要

本文分析了南宁至北海高速公路k48+200右侧滑坡的特征及形成机制,定性分析了人类工程活动、岩性及岩层结构、地质构造、降雨等因素对滑坡稳定性的影响,指出降雨是该滑坡的诱发因素.运用极限平衡原理对滑坡进行稳定性评价,并针对滑坡的特点及其诱发因素,提出锚索加固和排水相结合的滑坡治理方案及措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃旭健		1	0	0.0	0.0