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摘要:
有人将德尔福申请破产保护,归罪于原材料价格的疯狂上涨和整车厂商的无情压榨。的确,能源价格高企,飓风袭击和颇具破坏力的价格战.标志着美国汽车牛市已经结束.而美国人被寄予厚望的中国汽车市场增速也开始放缓。
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文献信息
篇名 谁之罪
来源期刊 环球供应链 学科 经济
关键词 美国 汽车工业 汽车市场 原材料价格 破产保护 整车厂商 能源价格 价格战
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14
页数 1页 分类号 F724.76
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研究主题发展历程
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美国
汽车工业
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期刊影响力
环球供应链
月刊
1729-1399
北京市朝阳区惠新西街16号蓝珏苑3单元3
出版文献量(篇)
987
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