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摘要:
本文运用博弈论的概念与方法,通过建立数学博弈模型,剖析人们对公共道路和公交客源的利用,研究公交运营规模的相互影响,博弈结果证明了对公交运营进行宏观协调的必要性和重要性.
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文献信息
篇名 公共资源利用中的博弈模型分析--以公交运营为例
来源期刊 商场现代化 学科 经济
关键词 纳什均衡 公交资源 运营规模
年,卷(期) 2005,(23) 所属期刊栏目 商业视角
研究方向 页码范围 148
页数 1页 分类号 F5
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3102.2005.23.103
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁英 3 5 1.0 2.0
2 郑树清 14 131 6.0 11.0
3 王成 18 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纳什均衡
公交资源
运营规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商场现代化
半月刊
1006-3102
11-3518/TS
大16开
北京市
2-398
1972
chi
出版文献量(篇)
79870
总下载数(次)
321
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230348
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