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摘要:
本文针对遂渝铁路即将引入达成铁路成都至遂宁段,成遂段三线格局尚未形成的过渡期,在保持成遂段现图行车量条件下,通过理论分析、列车运行模拟和运行图铺画,分析得出了现状达成线成遂段可提供遂渝线列车接入的富余能力、最大可接入遂渝线列车对数及对达成线现图列车开行影响的结论。
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文献信息
篇名 达成铁路成都至遂宁段可接入遂渝线客车对数探讨
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 达成线成遂段 能力 客车对数
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-5
页数 4页 分类号 U21
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐红梅 达成铁路有限责任公司运输部 3 0 0.0 0.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
达成线成遂段
能力
客车对数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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8
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0
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