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摘要:
气缸压力是表征柴油机运行状态的重要性能指标之一,利用间接法识别气缸压力成为柴油机状态评估的有效方法.详细介绍了通过缸盖振动信号和瞬时转速信号识别压力的各种方法,以及针对柴油机系统的非线性利用神经网络进行压力识别的可行性和实用性;另外,在未知气缸压力的前提下识别气缸压力也成为一个新的研究方向.
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文献信息
篇名 基于压力识别的船舶柴油机状态评估方法综述
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 压力识别 振动信号 瞬时转速 状态评估
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 述评
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U664.1
字数 4369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2006.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞孟蕻 江苏科技大学电子信息学院 66 242 9.0 12.0
2 王欣 江苏科技大学电子信息学院 16 37 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压力识别
振动信号
瞬时转速
状态评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导