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摘要:
运用弹性系数法进行交通量预测的关键在于确定弹性系数.文章选取交通区汽车保有量、客货运输量、通道交通量统计资料与国内生产总值作为弹性系数指标,进行回归确定弹性系数.通过资泸路(省道207线)威远段改造工程工可交通量预测,验证了弹性系数指标选取的正确性和预测结果的合理性,对公路工程可行性研究交通量预测具有广泛的应用价值.
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文献信息
篇名 弹性系数法在公路工可交通量预测中的应用
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 弹性系数 交通量预测 可行性研究
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 清洁汽车与交通
研究方向 页码范围 28-29,47
页数 3页 分类号 U491
字数 2414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2006.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧 西华大学交通与汽车工程学院 17 143 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性系数
交通量预测
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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