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弹性系数法在公路工可交通量预测中的应用
弹性系数法在公路工可交通量预测中的应用
作者:
李慧
林荣娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弹性系数
交通量预测
可行性研究
摘要:
运用弹性系数法进行交通量预测的关键在于确定弹性系数.文章选取交通区汽车保有量、客货运输量、通道交通量统计资料与国内生产总值作为弹性系数指标,进行回归确定弹性系数.通过资泸路(省道207线)威远段改造工程工可交通量预测,验证了弹性系数指标选取的正确性和预测结果的合理性,对公路工程可行性研究交通量预测具有广泛的应用价值.
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文献信息
篇名
弹性系数法在公路工可交通量预测中的应用
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
弹性系数
交通量预测
可行性研究
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
清洁汽车与交通
研究方向
页码范围
28-29,47
页数
3页
分类号
U491
字数
2414字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2006.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李慧
西华大学交通与汽车工程学院
17
143
5.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
弹性系数
交通量预测
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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