原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
充分利用人工神经网络强大的学习能力和其对非线性系统很强的模拟能力以及MAFLAB的人工神经网络工具箱的强大功能,建立隧道小时交通量神经网络预测模型,对隧道短期交通量预测方法进行研究.研究测试结果表明经过训练后的神经网络能够很好地预测隧道下一时段的交通量,其精度完全可以满足实际应用的要求.用神经网络理论进行隧道小时交通量预测具有建模容易、精确度高、联想记忆等优点.
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文献信息
篇名 基于神经网络的隧道小时交通量预测方法
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 神经网络 交通量 预测方法
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 134-137
页数 4页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7180.2007.11.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠杰 长安大学信息工程学院 28 197 7.0 13.0
2 田梅 长安大学信息工程学院 9 64 5.0 8.0
3 王英伟 长安大学信息工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
交通量
预测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
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