交通量的灰色神经网络预测方法

• 作者: 王炜 陈淑燕
• 来源期刊: 东南大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通量 预测 灰色神经网络
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 541-544
• 页数: 4页
• 分类号: U491.14
• 字数: 3866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2004.04.026

摘要

结合灰色系统思想与神经网络构成灰色神经网络,根据目前灰色模型与神经网络结合的方法,提出并联型、串联型和嵌入型3种预测模型的结构.并联型灰色神经网络首先采用灰色模型、神经网络分别进行预测,而后对预测结果加以组合作为实际预测值;串联型对多个灰色预测的结果使用神经网络进行组合;嵌入型在神经网络的输入端、输出端分别增加一个灰化层和白化层而构成.对并联型灰色神经网络给出一种根据预测模型的有效度确定加权系数的方法.将上述3种灰色神经网络模型用于对京石高速公路断面机动车实时交通量进行预测,模型精度和预测结果比较理想,优于单一预测模型.实验表明:灰色神经网络可提高预测精度,用于交通量预测方法是有效可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淑燕	东南大学交通学院	55	1016	15.0	31.0
5	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0