原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
交通量预测作为隧道通风照明控制节能的一个重要环节,对通风控制可以实现超前控制,从而节省部分电能,因此针对如何实现准确的交通量预测提出一种基于Takagi-Sugeno模型的ANFIS自适应模糊神经推理系统,它是以历史数据作为输入数据,利用模糊系统和神经系统相结合的优势对隧道小时交通量进行高精度的预测,利用Matlab软件建立ANFIS预测模型,作为对比,同时利用小波神经网络预测方法对同样数据进行训练,再对两种不同的预测性能加以对比分析,结果表明ANFIS(自适应神经模糊推理系统)的方法预测精度更高,有一定的现实意义.
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文献信息
篇名 基于ANFIS模型隧道交通量预测研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 ANFIS模型 交通量 预测 Matlab 小波神经网络
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 系统建模、仿真与分析
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TP312
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2018.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠杰 长安大学电子与控制工程学院 28 197 7.0 13.0
2 师虹 长安大学电子与控制工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
ANFIS模型
交通量
预测
Matlab
小波神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导