集料吸水率对沥青混合料最佳油石比的影响

• 作者: 李宇峙 杨瑞华 黄云涌
• 来源期刊: 长沙交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 集料吸水率 最佳油石比 正交试验
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 2541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2006.04.011

摘要

试验时发现集料吸水率对沥青混合料最佳油石比有着较大的影响.采用正交试验方法分析集料吸水率、纤维用量、水泥掺量及成型温度这4个因素对沥青混合料最佳油石比的影响程度.试验结果表明:在4个因素中,纤维用量对沥青混合料最佳油石比的影响最大,而集料吸水率的影响有所减弱.通过验证试验得出:沥青混合料中添加纤维能有效地减小集料吸水率的波动对沥青混合料最佳油石比的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宇峙	长沙理工大学公路工程学院	89	1214	21.0	30.0
2	黄云涌	长沙理工大学公路工程学院	25	218	7.0	14.0
3	杨瑞华	同济大学交通运输学院	14	293	7.0	14.0