基于模态应变能法识别板类结构损伤的数值研究

• 作者: 李传习 李毅谦 王锋
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板类结构 损伤识别 模态应变能
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 土木与水利工程
• 页码范围: 27-30,40
• 页数: 5页
• 分类号: U443.31
• 字数: 1618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2006.01.006

摘要

应用模态应变能理论得到了能用于板类结构损伤的识别指标.假定结构存在不同位置和不同程度的损伤,运用Ansys进行有限元分析,得到板损伤前后的前五阶模态.然后再运用Mathematics软件,编程计算结构的各单元的损伤指标.数值模拟结果表明,损伤指标在损伤单元处的数值是最大的.因此,采用本研究提出的损伤指标,对板类结构进行损伤定位识别是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传习	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	229	1901	23.0	33.0
2	王锋	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	1	14	1.0	1.0