大流量、高压航天反力式涡轮最佳通道气动设计

• 作者: 宋雅娜 张国舟
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 液体火箭发动机 涡轮
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 839-842
• 页数: 4页
• 分类号: V434+.211
• 字数: 4201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.05.004

摘要

基于闭式补燃循环液体火箭发动机流量大的特点,欲设计效率水平高的航天反力式涡轮.因涡轮进出口压力均很高,而膨胀比小、载荷系数大,为保证较高的涡轮效率水平,对涡轮气动设计方法进行了优化.在涡轮进口总温、总压、转速和功率一定条件下,以AMDC/KQ涡轮叶栅损失模型为基础,依据涡轮中径的一维气动计算,对涡轮子午通道、叶栅通道及叶栅造型几组参数组合分别进行了气动设计的优化,研究了涡轮中径、叶高、叶栅稠度、导动叶喉宽匹配及动叶进口构造角对涡轮效率的影响,实现了涡轮效率水平最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国舟	北京航空航天大学宇航学院	33	90	5.0	7.0
2	宋雅娜	北京航空航天大学宇航学院	7	17	2.0	4.0