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确定性动态车辆调配问题分析
确定性动态车辆调配问题分析
作者:
李冰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货物运输
车辆调配
作业过程
摘要:
加强货运车辆的科学调配是开展货物运输优化组织工作的核心.根据货物运输作业过程的实际需求,提出动态车辆调配问题,明确给出确定性动态车辆调配问题的定义,并利用网络图对问题进行描述.将动态车辆调配问题的作业过程分为节点内和节点间两个子过程,对发生在各子过程中的任务数和任务目的地的变化规律进行研究.
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文献信息
篇名
确定性动态车辆调配问题分析
来源期刊
郑州大学学报(理学版)
学科
交通运输
关键词
货物运输
车辆调配
作业过程
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
116-120
页数
5页
分类号
U4
字数
3687字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-6841.2006.02.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李冰
郑州大学管理工程系
106
566
12.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
货物运输
车辆调配
作业过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(理学版)
主办单位:
郑州大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-6841
CN:
41-1338/N
开本:
大16开
出版地:
郑州市高新技术开发区科学大道100号
邮发代号:
36-191
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9540
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