宽频带复合吸声结构在汽轮发电机组噪声控制中的应用

• 作者: 周勃 张宇 费朝阳 陈长征
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 汽轮机组 穿孔板 噪声控制 吸声系数
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: TM311|TB535
• 字数: 2735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2006.04.023

摘要

对汽轮发电机组进行了噪声测试和频谱分析,确定噪声带宽集中在80-2500Hz;基于声学理论,研究了穿孔板的共振频率和最大吸声系数之间的关系,分析了这些结构参数对吸声性能的影响,从中优选的穿孔板与实验值相比较;为进一步加宽吸声频带,将穿孔板和吸声材料组合,建立了复合吸声结构和优化参数的数学模型,并根据机组的噪声特性确定了空腔厚度和吸声材料的容重,从而为汽轮机组等高噪声电力设备的降噪提供了理论和实际的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈长征	沈阳工业大学噪声与振动控制工程技术中心	199	1777	21.0	34.0
2	费朝阳	沈阳工业大学噪声与振动控制工程技术中心	21	114	6.0	10.0
3	周勃	沈阳工业大学噪声与振动控制工程技术中心	67	335	11.0	15.0
4	张宇	沈阳工业大学噪声与振动控制工程技术中心	11	70	5.0	8.0