道路声屏障降噪理论的研究进展

• 作者: 吴洪洋
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 道路 声屏障 边界元法
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 85-88,95
• 页数: 5页
• 分类号: TU112.5
• 字数: 4407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2006.03.027

摘要

道路声屏障降噪理论的发展是新型高效声屏障设计的基础, 根据声屏障降噪理论的发展历程将其分为几何与波动声学理论、试验与半经验理论以及边界元理论三种,综述了各自的基本原理和研究进展,比较分析了三种理论的特点和实用范围,为声屏障优化设计提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴洪洋	清华大学交通研究所	4	79	3.0	4.0