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摘要:
放射形专用线非直达车流取送车问题属于一类组合优化问题,影响因素较多.经过分析,本文建立了目标函数,给出了送车需要时间和取车需要时间计算公式,提出送车增量和取车增量概念,用以替代目标函数,可简化计算.寻求最佳取送方案按照分部求解的思路进行,整个选优过程实质是一个迭代过程.通过算例说明了算法步骤,其核心是在送车状态树上采用隐枚举法搜索优质可比送车方案,为此证明了一个定理,可借以提高收敛速度.
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文献信息
篇名 放射形专用线非直达车流取送车问题研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 放射形专用线 非直达车流 取送方案 优化
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-23
页数 8页 分类号 U292.2
字数 5046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慈光 西南交通大学交通运输学院 95 1586 24.0 34.0
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研究主题发展历程
节点文献
放射形专用线
非直达车流
取送方案
优化
研究起点
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
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大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
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