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摘要:
通过对路基填料粉质中液限粘土和粉煤灰土的动力循环荷载试验,分析了粉质中液限粘土和粉煤灰土1:2的动力特性,并进行了比较,得出了动剪强度与循环荷载次数间的变化规律,动模量与动应变的关系表达式,粉煤灰土1:2动剪强度好于粉质中液限粘土,可以作为路基填料.
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文献信息
篇名 粉煤灰土的动剪强度试验研究
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 粉质中液限粘土 粉煤灰土 动三轴 动剪强度 动模量
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 土木工程·建筑工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TU44
字数 2197字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长雨 长春工程学院土木工程学院 15 34 3.0 5.0
2 刘炜 2 12 1.0 2.0
3 张志强 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉质中液限粘土
粉煤灰土
动三轴
动剪强度
动模量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
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