京沪高速铁路济南黄河大桥混凝土结构耐久性设计

• 作者: 宁伯伟
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 铁路桥 混凝土结构 耐久性 设计
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 桥梁抗震与耐久性
• 页码范围: 151-153,157
• 页数: 4页
• 分类号: U448.13|TU528
• 字数: 3538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.z2.040

摘要

通过对国内外混凝土结构耐久性的现状概述,说明混凝土结构耐久性设计的必要性.根据京沪高速铁路济南黄河大桥设计前期所落实的建桥环境条件及对黄河水、地下水的水质分析结果并结合耐久性设计有关规定中环境类别及侵蚀作用等级划分标准,判断该桥各部分的环境侵蚀作用等级,并结合结构设计使用年限及工程实际情况,制定了该桥耐久性设计的相关内容.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁伯伟		14	51	5.0	6.0