水面舰船加装减阻节能球鼻艏研究

• 作者: 卢晓平 王中
• 来源期刊: 水动力学研究与进展A辑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 球鼻艏 大型驱逐舰 波形 兴波阻力 优化设计
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 789-795
• 页数: 7页
• 分类号: U674.951
• 字数: 3167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4874.2006.06.015

摘要

该文基于波形叠加的消波原理,对一艘仿阿雷·伯克级大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏进行研究,研究表明大型驱逐舰加装减阻节能球鼻艏可获得较好的减阻效果.文中首先给出了基于细分曲面表达船型,采用船体曲面法向量分量表示源强的船舶兴波阻力及波形计算的数值方法,通过与实验结果的比较,分析了该方法的合理性和有效性;在此基础上通过逆向设计法优化计算和分析得到了一仿阿雷·伯克级大型驱逐舰船型加装减阻节能球鼻艏消波减阻定性规律和定量效果,在特定的中高航速下通过减阻节能球鼻艏优化设计可以使兴波阻力最多减少33.7%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王中	海军工程大学船舶与动力学院	28	257	9.0	15.0
2	卢晓平	海军工程大学船舶与动力学院	53	765	13.0	25.0