盾构隧道纵向沉降模式及其结构响应

• 作者: 廖少明 彭芳乐 徐伟林 白廷辉
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地基沉降模式 纵向结构响应 弹性地基
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 566-570,595
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 4121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.04.010

摘要

软弱地基的不均匀沉降导致隧道结构产生附加结构变形与次生内力,根据大量工程实测资料,总结了包含盾构隧道施工与长期使用阶段在内的隧道地基沉降的4种典型模式,然后基于弹性地基理论,分别推导并给出了这四种地基沉降模式下隧道结构的纵向变形及结构内力解析表达式,探讨了不同地基变形模式下隧道结构的响应规律,这为隧道的纵向设计及考虑纵向剪切传递影响的横向设计研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭芳乐	同济大学地下建筑与工程系	92	1165	21.0	31.0
2	廖少明	同济大学地下建筑与工程系	100	2133	27.0	44.0
3	白廷辉		14	251	7.0	14.0
4	徐伟林		1	41	1.0	1.0