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摘要:
根据微分几何理论,按反分析原理,从缓和曲线的整体结构关系中推证了缓和曲线弧长基础方程的形式.该文同时利用现代数学与测量平差理论的研究成果,分析缓和曲线弧长基础方程的收敛性质,提出直接精确求解缓和曲线弧长的迭代方法.介绍应用缓和曲线弧长方程求解弧长的技术方案"弃A取p",突破"参数估计法"的技术难点,为缓和曲线的应用提供"精确、简便"的新技术思路.缓和曲线弧长基础方程的提出及其解法和应用试验表明,缓和曲线没有理想精确弧长方程的历史已经结束;缓和曲线弧长基础方程在缓和曲线弧长直接精确求解和各种曲线组合定位中具有独特优点和显著的通用特征.
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文献信息
篇名 公路缓和曲线弧长的精确解及其应用
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 公路 缓和曲线 弧长方程 迭代法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U412.352
字数 3407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2006.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张坤宜 广东工业大学建设学院 19 51 4.0 6.0
2 魏德宏 广东工业大学建设学院 23 158 8.0 12.0
3 罗志强 广东工业大学建设学院 43 371 12.0 17.0
4 吕君雄 广东工业大学建设学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
缓和曲线
弧长方程
迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
论文1v1指导