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摘要:
从客车性理论,对客车零部件的故障记录进行数理统计,介绍了分布规律的拟合、分布参数的计算方法,最后,根据最大有效度原则,得到客车零部件维修周期.该方法可用于确定客货车零部件维修周期决策的参考论据.
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文献信息
篇名 用可靠性方法计算客车关键零部件维修周期
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 故障分布规律 威布尔分布 维修周期
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U279.1
字数 2067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋永增 北京交通大学机电工程学院 15 105 5.0 10.0
2 曾德锋 北京交通大学机电工程学院 2 9 1.0 2.0
3 周培筠 北京交通大学机电工程学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障分布规律
威布尔分布
维修周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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