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摘要:
文章利用模糊数学的基本原理建立视情维修故障检测间隔模型.在建模的过程中将动态隶属度函数引入模糊预测推理方法,形成动态隶属度矩阵.分别以装备可靠度和维修费用为主要考虑因素,最后得出检测间隔时间的取值计算模型.应用该模型所得出的检测间隔,在保证装备的可靠度前提下,能够最大限度的减少维修工作量和维修经费开支,提高舰船的在航率.经过实践检验,该模型针对性强,有较大的实用价值.
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文献信息
篇名 视情维修检测间隔模糊预测研究
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 舰船 最优检测间隔 视情维修 模糊预测
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U6
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2006.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓军 50 171 6.0 10.0
2 王政 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
最优检测间隔
视情维修
模糊预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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