作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文首先分析了公共停车场选址的重要性,公共停车场规划选址的原则及相应的主要影响因素;然后,在此基础上建立了多目标规划模型,设计了遗传算法与多目标优化相结合的算法和相应的步骤,并分析了本文的模型和算法的优缺点,指出了该模型的实用性和推广价值,为以后的停车场的选址提供了依据;最后,以兰州市为实例进行了简单的验证,并对结果作了深入的分析.
推荐文章
基于停车诱导信息板的最优停车场推荐的双层目标模型
交通工程
最优停车场推荐
双层目标模型
停车诱导系统
信息板优化显示
基于A*优化算法的停车场动态泊车研究
泊车概率
算法搜索效率
A*算法
动态泊车
基于微波的停车场管理系统
微波
停车场管理
智能
计算机网络
软件开发技术
基于ARM的停车场管理系统
ARM
嵌入式系统
RFID技术
停车场管理系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于GA的公共停车场选址模型研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 公共停车场 多目标规划 遗传算法 罚函数
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-98,115
页数 5页 分类号 U491.71
字数 3093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 兰州交通大学交通运输学院 33 346 12.0 17.0
2 郭涛 兰州交通大学交通运输学院 5 75 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (33)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (15)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2018(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2019(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
公共停车场
多目标规划
遗传算法
罚函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
论文1v1指导