大城市轨道交通选择行为调查初步分析--以北京市地铁4、5、10号线为例

• 作者: 关宏志 易洪 王山川
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 关键词: 轨道交通 特性调查 轨道出行
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 技术与方法
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

随着城市交通问题的日益严重,大力发展城市轨道交通成为城市交通问题的有效方法.引导一部分人乘坐轨道交通出行,可以减少路面交通压力.以北京城市轨道建设为目的,通过在北京市6个小区进行的交通方式选择特性调查,在分析了当前的交通状况的条件下,着重分析了种情景组合设计下人们选择轨道出行比例的变化以及个人特征信息.分析结果表明,轨道出行比例与轨道费用、时间及衔接费用有着显著关系,并且不同年龄、职业、出行目的的群体选择轨道出行的比例出不尽相同.分析结果对于北京市城市轨道建设具有参考意见.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王山川	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	3	55	2.0	3.0
2	关宏志	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	162	2792	30.0	47.0
3	易洪	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	2	35	1.0	2.0