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摘要:
对殷家岩隧道施下过程进行了一维弹朔性有限元分析,利用通用有限元计算软件ANSYS7.0模拟整个隧道开挖过程,分析开挖过程中的危险点和稳定性测试的敏感点.得到了几点有意义的结论;为宜长高速殷家岩隧道所采用施下方法及与监测监控测点埋设提供了科学依抓和施下指导.
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文献信息
篇名 双联拱隧道稳定性的数值模拟
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 交通运输
关键词 联拱隧道 分步开挖 ansys
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 121-122
页数 2页 分类号 U455
字数 2031字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李之达 武汉理工大学交通学院 82 478 13.0 17.0
2 李金鑫 武汉理工大学交通学院 2 2 1.0 1.0
3 邓科 武汉理工大学交通学院 4 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
联拱隧道
分步开挖
ansys
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
论文1v1指导