基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对汽车行驶过程中突然断裂的制动毂进行了金相检验.结果表明,石墨片呈现粗大、块状、共晶团过大、次表层基体为铁素体以及铸件内部基体中铁素体比例太高、石墨化程度存在不均匀性等综合因素,最终造成部件在工作状态中突然断裂.
推荐文章
汽车前轴断裂失效分析
前轴
断裂
失效
微观组织
断口形貌
锤头断裂失效分析
45钢
锤头
疲劳断裂
网状铁素体
矿用汽车纵臂断裂失效分析与结构改进
矿用汽车
纵臂
断裂失效
改进
汽车制动器专利分析
制动器
专利分析
汽车
制动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车制动毂断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 制动毂 断裂 金相分析
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 528-530
页数 3页 分类号 U469.13|U463.5
字数 1117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2006.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗斌 北京工业大学材料学院 47 216 7.0 13.0
2 魏建忠 北京工业大学材料学院 49 243 8.0 14.0
3 王国红 北京工业大学材料学院 32 195 7.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (13)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动毂
断裂
金相分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导