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摘要:
采用三阶MUSCL型TVD格式,求解可压缩、雷诺平均拉维尔-斯托克斯方程,计算了椭圆锥演化的乘波体高超声速流动问题.在湍流粘性计算中,采用Spalart-Allmaras代数湍流模型,气流马赫数4、攻角为0°、侧滑角分别为0°和10°,雷诺数Re为2×106,通过计算,得到乘波体表面压强、马赫数等参数分布和流动图谱,计算的椭圆锥演化乘波体表面压力系数与实验数据进行了对比,两者有良好的一致性.数值结果表明,在非设计状态下,一定侧滑角引起的乘波体尾部出现局部高压区,文中的计算分析方法对此类乘波体外形的气动设计有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 椭圆锥乘波体高超声速流场数值计算
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 乘波体 高超声速流动 有限差分法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 257-260
页数 4页 分类号 V211.4
字数 1975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2006.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐贵高 南京理工大学机械工程学院 161 1016 15.0 21.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 李自勇 南京理工大学动力工程学院 13 94 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘波体
高超声速流动
有限差分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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7
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