钢纤维混凝土路面的抗折强度与钢纤维掺量的关系

• 作者: 赵吉元 郑智军
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢纤维 掺量 抗折强度
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 分类号: U416.216
• 字数: 1450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.01.007

摘要

通过对抗折强度与掺量的对比,混凝土抗折强度随着钢纤维的增加而增大,但在钢纤维掺量为0.8%以后的抗折强度增长随掺量增加便不太明显,且7.65MPa的抗折强度已经比较高(设计为5.0MPa).综合考虑决定在混凝土路面中钢纤维的掺量以0.8%(体积比)为宜.