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摘要:
介绍了与航空空气动力学相关的技术,包括湍流理论、涡结构、转捩和分离机制及主动涡控制技术,大型高速民航机和军用运输机减阻技术,可重复使用的高超声速空天飞行器以及与未来微型航空器相关的昆虫飞行动力学.
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内容分析
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文献信息
篇名 未来航空空气动力学的发展(上)
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 湍流理论 高超声速空气动力学 稀薄气体动力学 昆虫飞行动力学 翼梢小翼 自然层流减阻
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 V2
字数 4056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2006.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎超 112 660 13.0 22.0
2 田云 13 37 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2006(0)
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2013(2)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
湍流理论
高超声速空气动力学
稀薄气体动力学
昆虫飞行动力学
翼梢小翼
自然层流减阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导